https://bodybydarwin.com
Slider Image

Aquest vestit canvia de color per mostrar la pol·lució del vostre aire

2020

Quan Dominque Paul camina pel carrer, la gent s’atura i es fixa. Unes botes de plata esportives, una perruca metàl·lica i un vestit clar, sembla un somni de febre de David Bowie.

El vestit de Paul no és més que una declaració de moda. Fa visible la contaminació. Un dispositiu adjunt a la seva bossa de mesura mesura partícules a l’aire i li assigna un color al vestit a partir de l’índex de qualitat de l’aire de l’Agència de Protecció Ambiental. Quan l’aire pot respirar, el seu vestit s’il·lumina de color verd. Quan l’aire està contaminat, el seu vestit es torna groc, taronja, vermell o morat, segons el nivell de contaminació.

Paul va estrenar el vestit com a part d’una residència amb IDEAS xLAB, una ànim de lucre sense ànim de lucre que utilitza art per sensibilitzar sobre problemes de salut pública. Ella es va treure el vestit per passejar pel sud del Bronx, que té una de les de més qualitat de l'aire més pobres a la ciutat de Nova York. El seu objectiu és provocar converses sobre la contaminació de l’aire.

Paul es va unir recentment a una caminada organitzada per South Bronx Unite. La presidenta del grup, Mychal Johnson, va dirigir una multitud a través de Mott Haven i Port Morris, barris del sud del Bronx. S'aturaven cada pocs blocs per parlar de problemes econòmics i mediambientals que enfrontaven els residents. Paul va explicar com el monitor d'aire adjunt a la bossa de la seva mesura mesura partícules fines, fragments microscòpics de brutícia i sutge que suren a l'aire. L’escapament del vehicle és una font de partícules que són prou petites per entrar al torrent sanguini i han estat relacionades amb malalties pulmonars i cardíaques.

Mentre caminava, Paul va explicar l’índex de qualitat de l’aire als reunits. La pantalla és bona, va dir ella. El groc és pitjor. La taronja significa que els nens i la gent gran corren risc i el vermell significa que tothom pot tenir efectes per a la salut. Quan es torna vermell, Paul va dir: "Potser voldríeu considerar portar una màscara . Va aixecar la màscara de respiració improvisada com un assistent de vol imitant una demostració de seguretat.

Rés ara, és bastant bo, va dir Paul, assenyalant les llums del vestit, que oscil·laven entre el verd i el groc. Va ser un cap de setmana al matí, va assenyalar, sense trànsit d’hora punta i el vent bufava.

Però, quan la gent es va detenir a una passarel·la sobre la Major Deegan Expressway, el vestit de Paul va començar a parpellejar entre groc i taronja. El sud del Bronx està envoltat per autopistes i sobrepassats amb camions d'escombraries propulsats per gasoil. La taxa d’hospitalització per asma entre els nens que viuen a Mott Haven i Port Morris és al voltant de tres vegades la mitjana de la ciutat.

El vestit de qualitat de l'aire no és l'única incursió de Paul en l'art que es pot portar. Un vestit anterior va canviar de color per representar la renda anual de la llar mediana als voltants. Els barris més pobres es van registrar de color vermell o taronja. Els barris més rics registren groc o verd. Paul va assenyalar que els seus vestits de renda mitjana i de qualitat de l'aire són gairebé intercanviables. Els barris més pobres solen ser els més contaminats, tornant els vermells dels dos vestits. El Bronx sud molt contaminat és un dels barris més pobres de la ciutat.

Johnson va alçar el seu megàfon i va cridar per la trucada del trànsit. "Aquí anem a fer un seguiment de l'aire aquí, que creiem que tindrà taxes extremadament elevades de carboni negre i de matèries particulars i d'altres substàncies cancerígenes que es troben en les emissions de vehicles", va dir. Johnson va assenyalar que es construïa un centre de distribució de Fresh Direct al llarg del riu, que segons ell, portarà més camions al barri.

Johnson va presentar llavors Markus Hilpert, professor associat de ciències de la salut ambiental a la Universitat de Columbia, que es col·labora amb South Bronx Unite en un estudi de qualitat de l'aire. Com Paul, Hilpert portava un monitor portàtil de qualitat de l’aire. Va agafar el megàfon i va explicar que el seu estudi mesuraria la contaminació de l’aire i el trànsit de camions de la zona.

"El que és molt insòlit és que tinguis artèries importants de trànsit que circulin per la comunitat", va dir Hilpert, "que transporten al voltant de 100.000 vehicles al dia". vehicle! ”

Paul es trobava al costat d’Hilpert, una màscara elevada a la cara i el vestit parpellejant, cridant l’atenció dels muntats. "Podeu deixar a la gent al carrer que porti això", va dir. “Hi ha alguna cosa sobre la tecnologia i les llums que canvien el color que crida l’atenció de la gent. I, un cop cridis l'atenció, si el vincleu al seu entorn, us expliquen les seves històries. "

Owen Agnew escriu a Nexus Media, un butlletí sindical que abasta el clima, l'energia, les polítiques, l'art i la cultura. El podeu seguir a @OwenAgnew.

Dormim menys a mesura que envellim, perquè el nostre cervell no creu que estiguem cansats

Dormim menys a mesura que envellim, perquè el nostre cervell no creu que estiguem cansats

És possible que finalment sabem com volen els mosquits

És possible que finalment sabem com volen els mosquits

Netejadors de cares elèctrics per aconseguir que l’oli i la pell morta siguin dels seus porus

Netejadors de cares elèctrics per aconseguir que l’oli i la pell morta siguin dels seus porus