https://bodybydarwin.com
Slider Image

Els enginyers estudiants utilitzen la impressió 3-D per impulsar un cotxe elèctric personalitzat

2020

Grup T

Per al Formula Student 2012, un concurs de motocròs celebrat al Silverstone Circuit d'Anglaterra, 124 equips d'universitats de tot el món van passar un any dissenyant i construint carreres monoplazas. Estudiants enginyers del Grup T, una institució postsecundària a prop de Brussel·les, van portar el repte a l’extrem: Amb l’ajuda de socis de la indústria a Bèlgica, l’equip va utilitzar impressores 3-D per fabricar les parts principals d’un vehicle elèctric refrigerat per aire.

Una empresa, Materialize, va crear el cos amb màquines d’estereolitografia, integrant un sistema dissenyat per estudiants que, a la part esquerra del cotxe, atrau aire a través del radiador per refredar el motor i, a la dreta, manté la brutícia i l’aigua allunyades de la bateria. . Els estudiants van treballar després amb el grup tecnològic Sirris per imprimir verticals de suspensió de pols de titani, cosa que va alleugerir el marc del cotxe entre un 30 i un 40 per cent.

Una altra empresa, de tipus Layerwise, va imprimir components de suspensió buits de titani buits que reduïen encara més el pes. Quan els estudiants van córrer el cotxe a l'agost, va fer honor al seu nom grec, Areion, un cavall mitològic ràpid i va accelerar fins a 62 quilòmetres per hora en només quatre segons. A la competició global, però, van col·locar el 52è lloc dels 102 equips.

Temps : Un any
Cost : 200.000 dòlars

Dimitri van Lessen

Quan Dimitri van Lessen va voler impressionar la seva xicota amb un regal únic, va mirar imatges anatòmiques a l’empresa d’impressió i programari 3-D de Bèlgica on tots dos treballen. Van Lessen va començar amb imatges d’os trabeculars i les va utilitzar per generar un model d’ordinador. La forma es va mostrar massa complicada per imprimir, però un col·laborador va ajudar a adaptar-la a un disseny viable: un cub porós de 4, 3 polzades amb espai per a una bombeta halògena. Van Lessen va imprimir la làmpada en niló i la va muntar sobre una base metàl·lica, afegint un dimmer per modular la seva brillantor brillant.

Temps : 3 hores
Cost : 300 dòlars

Olaf Diegel

Olaf Diegel, professor de mecatrònica a Nova Zelanda, utilitza la impressió 3-D per elaborar guitarres elèctriques a mida. Diegel comença amb dissenys assistits per ordinador inspirats en ruscs, escarabats, àtoms i electrons, entre d’altres, per després imprimir-los amb pols de niló dipositat en capes de 0, 1 mil·límetre de gruix. La creació de cadascun dels cossos de guitarra de 300 mil·límetres per mil·límetre per 350 mil·límetres triga unes 11 hores. Segons va combinar Diegel, quan es combina amb un coll de fusta i passadors elèctrics, una guitarra completa crea una acústica similar a la d'un Fender Stratocaster. A més, la destral sintètica és gairebé indestructible. No importa la trituració del propietari.

Temps : de 100 a 300 hores
Cost : de 3.000 a 5.000 dòlars

Els científics "van anar maleducats" i van dissenyar genèticament dos nadons humans, o almenys ho van afirmar

Els científics "van anar maleducats" i van dissenyar genèticament dos nadons humans, o almenys ho van afirmar

Creus que tens alguna commoció?  La FDA diu que no hi ha cap aplicació per això.

Creus que tens alguna commoció? La FDA diu que no hi ha cap aplicació per això.

Les articulacions sorolloses no són perilloses, així és com fan el seu pop

Les articulacions sorolloses no són perilloses, així és com fan el seu pop