https://bodybydarwin.com
Slider Image

Jeff Bezos vol resoldre tots els nostres problemes enviant-nos a la Lluna

2021

Blue Origin es dispara per la lluna. El dijous, al multimilionari amazònic i fundador de Blue Origin, Jeff Bezos, es va donar a conèixer oficialment el desembarcador lunar Blue Moon de la companyia, capaç d’agafar 6, 5 tones mètriques a la superfície lunar. Una versió més gran també està dissenyada per transmetre els humans a la Lluna.

"Bezos va a la Lluna", va dir Bezos als assistents de l'esdeveniment, revelant un gran fragment d'arquitectura espacial. Però la companyia pot avançar en aquestes declaracions en els propers cinc anys.

Bezos va començar amb una introducció intensa sobre les necessitats energètiques augmentades per a la civilització aquí a la Terra, qualificant aquestes tendències com "quelcom insostenible que abans havia espogut." Ens quedarem sense energia a la Terra. "Això és només aritmètic. Va a passar."

En lloc d’invertir més diners en formes d’energia renovables com el solar o el vent o promoure mètodes més intel·ligents de consum d’energia, l’home més ric del món creu que podem solucionar aquest dilema tenint la gent que viu i treballa a l’espai. I creu que hauríem de minar els recursos de la Lluna per fer-ho realitat.

"Ens va donar un regal, aquest cos proper anomenat Lluna va dir Bezos. Va promocionar els recursos hídrics i el potencial per extreure aquests materials del pol lunar sud. Aquest gel d'aigua es podria utilitzar com a dipòsit abundant per mantenir un permanent assentament lunar, a la vegada que també es divideix en hidrogen i oxigen per produir coets.

També hi ha molts altres recursos potencialment valuosos per extreure'm de la Lluna, com els materials de platí i l'heli 3, i la baixa gravetat lunar fa que sigui relativament fàcil fer servir aquestes coses de tornada a la Terra.

La Lluna Blava és, certament, el disseny de terra lunar més pesat fins ara. A més de la capacitat de portar una gran càrrega o persones a la superfície, el propietari pot portar un rover al seu sostre i també té un mòdul d'ascens que pot deixar el propietari i viatjar lluny de la superfície. La nau espacial també està equipada amb el nou motor BE-7 de la companyia, que tindrà el seu primer foc d'assaig aquest estiu.

L’anunci sembla impulsat en part per l’empenta de l’administració Trump de fer que la NASA tornés els humans a la lluna en el mateix període de temps que Bezos va exposar. El vicepresident Mike Pence va dir a la ciutadania en un discurs a finals de març que la Casa Blanca dirigia la NASA per assolir aquest objectiu "per qualsevol mitjà necessari". L'administració incloïa una aprovació per a l'ús de coets i arquitectura espacial construïda pel sector privat si les pròpies tecnologies de la NASA no aconsegueixen desembarcar amb seguretat a la Lluna per al 2024.

Bezos es va referir explícitament al discurs de Pence, i va dir als assistents que creien que, després d'haver començat a treballar a la Lluna Blava fa tres anys, la companyia podria aterrar-lo amb èxit a la Lluna cap al 2024. Podria oferir a la NASA l'ús del seu aterrador per portar els humans a la Lluna.

Blue Origin és notori per haver estat sovint mare sobre el que treballa, però la companyia té antecedents per parlar de les seves ambicions lunars. Fa dos anys, Bezos va discutir per primera vegada la Lluna Blava amb el The Washington Post (que és propietari), dient que la companyia estava pensant a establir un sistema de lliurament de càrrega a la Lluna Amazon per a un avanç lunar aviat. 2020. En aquella entrevista, Bezos va dir que Blue Origin estava buscant aterrar un vehicle a prop del cràter de Shackleton de 1.600 milles de llargada i vuit milles de fons al pol sud de la lluna. Algunes zones properes al cràter reben inusualment una quantitat constant de llum solar (que podria proporcionar una font d’energia fiable als sistemes d’energia solar), i els científics també creuen que es troba una crisi de gel d’aigua dins del propi cràter.

(La companyia va fer al·lusió al cràter en un tuit críptic publicat a l'abril que mostrava una imatge del vaixell que Ernest Shackleton va utilitzar en el seu viatge a l'Antàrtida.)

L’any passat, la companyia va anunciar que ja havia elaborat dissenys de conceptes per a Blue Moon i un aterrador lunar capaç de fer un toc de terra a la superfície, i altres executius havien suggerit anteriorment que un aterratge de la Lluna Blava pogués succeir el 2023.

Els plans de Blue Origin sonen tan emocionants i audaces com ara, però la companyia ha fet fins ara molt poc dels avenços necessaris. El famós vehicle llançador insígnia de Blue Origin ara mateix és el New Shepard, que es va llançar en diverses ocasions (inclosa la setmana passada) i és un sistema parcialment reutilitzable, però només ha passat a l’espai suborbital. La companyia pretén llançar humans a bord de New Shepard a finals d’aquest any. El nou Glenn, que també hauria de ser reutilitzable, encara està en desenvolupament i no volarà fins al 2021. Bezos va revelar que costarà menys d'1 milió de dòlars de combustible. En comparació, el molt menys potent coet Falcon 9 construït per SpaceX, que només pot ser capaç de transportar-se a l'espai, costa entre 300.000 i 400.000 dòlars.

Blue Origin està més a prop d’arribar a la lluna que mai, però encara li queda molt per fer.

El cometa d’aquest cap de setmana serà el més brillant de l’any

El cometa d’aquest cap de setmana serà el més brillant de l’any

Què en sabem dels ous dels dinosaures?

Què en sabem dels ous dels dinosaures?

El dejuni intermitent us pot ajudar a perdre pes.  Però pot fer-vos viure més temps?

El dejuni intermitent us pot ajudar a perdre pes. Però pot fer-vos viure més temps?