https://bodybydarwin.com
Slider Image

Com convertir-se en un turista espacial: 8 empreses (gairebé) a punt per llançar-se

2020

El 28 d'abril de 2001, l'empresari nord-americà Dennis Tito, de 60 anys, es va convertir en el primer turista que va deixar l'atmosfera terrestre, passant gairebé 8 dies a l'espai, bona part a bord de l'Estació Espacial Internacional (ISS), i segons hauria pagat 20 milions de dòlars. per fer-ho. Malgrat les objeccions de la NASA, que pensaven que la formació de Tito no seria suficient en el moment del vol –Tito també creu que és probable que estiguessin preocupats per la seva edat–, l’empresa turística Space Adventures va negociar un acord amb l’agència russa Roscosmos, que va aconseguir que Tito se situava. en un Soyuz.

Des d’aleshores, només hi ha hagut sis turistes espacials, tots viatjant a bord d’un Soyuz a l’ISS. L’últim, el cofundador del Cirque du Soleil, Guy Laliberté, va volar el 2009. El final d’aquesta primera època del turisme espacial es va produir a causa de la duplicació de la mida de la tripulació a bord de l’ISS el 2009, que no va deixar lloc als visitants de l’estació., així com la retirada de la llançadora espacial el 2011, cosa que significava que la NASA necessitava tots els seients Soyuz addicionals per llançar els seus astronautes.

Però els set turistes espacials no estaran sols durant molt de temps. Nombroses empreses privades pretenen llançar els seus propis programes de turisme espacial. Probablement heu sentit a parlar dels majors jugadors del joc privat d'espai espacial: la Virgin Galactic de Sir Richard Branson acaba de reprendre la prova del seu vehicle SpaceShipTwo a principis d’aquest mes després d’una prova mortal el 2014, i Blue Origin, l’aventura espacial privada de Jeff Bezos, apunta per enviar missions tripulades a l’espai tan aviat com aquest any.

I, a més d'aquests cops pesats, hi ha moltes altres empreses que ofereixen als turistes l'oportunitat d'aconseguir l'espai també. Alguns són més llunyans en desenvolupament que d’altres, i sempre hi ha motius per ser escèptics quan es parla de turisme espacial. Hem vist que moltes empreses similars venen i passen al llarg dels anys sense arribar a l’espai. Però optem per mantenir-nos optimistes. A continuació es mostren els programes d'espai comercial més recents que us agradaria treure-vos d'aquest món, per un preu.

A principis d'abril, Orion Span va anunciar els seus plans per a l'estació d'Aurora, facturant-lo com el primer hotel espacial de luxe del món. Està previst que comenci la construcció a l’espai el 2021 mitjançant la tecnologia i la metodologia de construcció propietat de l’empresa (tot i que, el sistema de coets que utilitzaran per llançar els materials encara no està clar), l’estació disposarà de dues suites privades, amb un total de quatre. convidats i dos tripulants per estada. Els convidats hauran de sotmetre’s a un programa d’entrenament abans del viatge: Hem agafat el que era tradicionalment un programa de formació de 24 mesos per preparar els viatgers per visitar una estació espacial i la van racionalitzar fins a tres mesos, segons el conseller delegat d’Orion Span Frank Bunger. La fase del programa de certificació es realitza en línia, fent que el viatge espacial sigui més fàcil que mai. La propera part es completarà presencialment a la instal·lació d’entrenament d’última generació d’Orion Span, a Houston, Texas. La certificació final es completa durant l'estada d'un viatger a l'estació d'Aurora. Per enviar efectivament convidats a l'estació d'Aurora, l'empresa vol associar-se amb SpaceX per als llançaments.

Costarà 9, 5 milions de dòlars per persona per a una missió de 12 dies, convertint-la en una de les formes més acordables de viure temporalment a l´espai. En el context, històricament, els turistes espacials van pagar entre 20 i 50 milions de dòlars per quedar-se a bord de la ISS, afirma Bunger. El nostre objectiu a llarg termini és continuar reduint aquest cost més lluny, de manera que l’espai sigui més accessible a més persones.

Una altra nota Aurora Station també té previst vendre condominis d'espai si voleu fer la vostra estada una mica més permanent.

Unity First Powered Flight, 5 d'abril de 2018 "

Fundada el 2004 per Sir Richard Branson, Virgin Galactic té com a objectiu portar turistes en vols suborbitals a bord de la seva nau espacial SpaceShipTwo, que es llança des d'un avió en lloc d'un coet. Tot i que la companyia esperava completar el seu viatge de soltera el 2009, una sèrie de contratemps han retardat contínuament aquell viatge inaugural. El més greu d’aquests va ser la pèrdua del VSS Enterprise durant el 2014 durant un vol d’assaig, que va matar el copilot Michael Alsbury.

La companyia acaba de tornar a provar-se el 5 d'abril amb una prova impulsada de VSS Unity, que va assolir una altitud de 84.271 peus. El vaixell té previst acabar amb la gent a la vora de l’espai, a uns 330.000 peus. Com SpaceShipTwo no està dissenyat per a missions de llarga durada, el temps total de vol serà de pocs minuts, un seient al vehicle per a un vol suborbital tindrà un cost de 250.000 dòlars, i els passatgers no necessitaran una formació àmplia. A partir del 2017, prop de 650 persones havien adquirit entrades.

El programa New Shepard de Blue Origin, anomenat primer home nord-americà a l'espai, Alan Shepard, busca llançar els passatgers en una càpsula al damunt d'un coet, igual que els dies de Mercuri, Gemini i Apol·lo. El programa encara està en desenvolupament i la companyia s’orienta a finals del 2018 o principis del 2019 per al seu primer vol amb humans a bord.

S’espera que les missions de curta durada (aproximadament 11 minuts) requereixin un dia d’entrenament, que tindria lloc just abans del vol. La formació inclourà visions generals de la missió i del vehicle, informacions de seguretat i simulacions de la missió. Encara no s'han publicat els bitllets, però es creu que es poden comparar amb altres missions de curta durada, és a dir, en els baixos centenars de milers de dòlars.

Space Adventures és l’encarregada d’organitzar els llançaments de tots els set turistes espacials, que és avui l’única empresa de turisme espacial amb èxit. Tot i que des del 2009 no ha estat capaç d’enviar nous hostes a l’ISS per problemes de capacitat, encara està promovent noves missions, inclosa una passarel·la espacial a l’ISS (cap ciutadà privat mai n’ha realitzat una) i un viatge per la Lluna, que inclouria també una estada a l’ISS. Si bé Space Adventures no té cap nau espacial pròpia, fa temps que es va associar amb Roscosmos per enviar els seus convidats a l'espai a través de Soyuz, i preveu fer-ho en el futur.

Si bé els seus viatges a l’espai s’han reduït des del 2009 i no hi ha una línia de temps ferma per tornar-los a començar, la companyia ofereix actualment aventures adjacents a l’espai, com els viatges per veure un llançament de Soyuz i els vols en zero-g.

Històricament, Roscosmos va treballar amb Space Adventures per llançar turistes espacials a l’ISS, però recentment va començar a desenvolupar el seu propi programa. L’agència russa té previst construir un mòdul d’hotels d’espai de luxe per a l’ISS mitjançant la seva col·laboració amb RKK Energia, un contractista d’estacions espacials. Els clients de l’hotel seran atesos a la sala d’estar privada amb quatre "dormitoris" (cadascun d’uns 70 metres cúbics), instal·lacions d’higiene i serveis mèdics, així com un saló. Tot i que els seus plans de formació no s'han donat a conèixer, s'espera que sigui una versió abreujada del programa professional de dos anys, similar a l'experiència de Dennis Tito durant 8 dies. Els preus oscil·laran entre els 40 milions de dòlars per a una estada de dues a dues setmanes a 60 milions de dòlars per a una estada d'un mes que inclourà una passarel·la espacial guiada per un cosmonauta. L’agència voldria llançar l’hotel espacial per al 2022, tot i que s’ha de tenir en compte que l’ISS té previst retirar-se el 2028, cosa que significa que l’hotel podria ser un esforç de curta durada.

El 2016, Roscosmos va concedir l’aprovació a l’empresa privada KosmoKurs de construir un coet reutilitzable amb la intenció d’enviar els turistes a l’espai. Com que només s'han aprovat els dissenys, la companyia tindrà probablement anys de proves abans que es posin en marxa missions tripulades. De la mateixa manera que els vols blaus d’origen, les missions de curta durada (uns 15 minuts de durada, amb pocs minuts de poca peses) veuran els convidats llançats en una càpsula a sobre d’un coet. El programa de formació tindrà una durada de tres dies i el paquet complet tindrà un cost aproximat de 200.000 a 250.000 dòlars per persona.

Tot i que els seus serveis primaris són investigació i fabricació en òrbita, l’objectiu final d’Axiom Space és el llançament d’una estació espacial comercial un autoproclamat successor de la ISS. Tot i que la companyia no ha publicat molts detalls sobre el seu programa de turisme espacial, segons el seu lloc web, preveu enviar mòduls a la ISS per al 2021 i establir la seva pròpia estació espacial el 2024. Els clients privats podran reservar set. a missions de deu dies a l’estació i completaran un programa d’entrenament de diverses setmanes abans del viatge.

Tot i que SpaceX d’Elon Musk no és una empresa de turisme espacial —actualment opera missions de càrrega per a la NASA i altres clients— està desenvolupant tecnologia per a missions amb tripulació a bord de la seva nau espacial Dragon, que normalment transportaria astronautes de la NASA a l’espai. Però, més enllà de les seves principals operacions, el 2017 l’empresa va anunciar les seves intencions de volar dos ciutadans privats en una missió circumlunar, seguint un pla similar a l’Apollo 8 (i la ruta de vol no desitjada de l’Apol·lo 13). Els detalls són escassos, però recentment Musk va anunciar que les futures missions de la Lluna no utilitzaran coets Falcon Heavy tal com estava previst, en lloc d'utilitzar un coet més gran en desenvolupament anomenat BFR.

Llits, terres i futbol: els productes més perillosos per a nens de tres gràfics

Llits, terres i futbol: els productes més perillosos per a nens de tres gràfics

13 productes elegants Star Wars que us faran dir "És així de bruixot, Ani!"

13 productes elegants Star Wars que us faran dir "És així de bruixot, Ani!"

#DoesItFart és la pregunta de ciència creixent que mai no sabíeu tenir

#DoesItFart és la pregunta de ciència creixent que mai no sabíeu tenir